Avion
Description :
mon Blog sera sur les Avion
Laché plein de COM'SSS merci :D
Il son tousse Rendu
bonne Visite.
Son morceau préféré
Placebo feat Chris Corner (les chevaliers du ciel (bo))
Jouer Ajouter à mon blogAirbus A380
Type d'avion : Avion de ligne
Constructeur : Airbus
Pays : Europe
Année du premier vol : 2005
L'A380 est le plus gros avion construit par le constructeur Européen Airbus. Il est construit sur le site Jean Luc Lagardère sur l'Aéroport de Toulouse-Blagnac. Les études de faisabilité sont connues à travers le projet de nom de code d'A3XX en 1993. Le projet industriel est officiellement lancé le 19 décembre 2000.
L'avionneur européen à investi plus de 10 milliards ¤ (répartis jusqu'à 2012) pour développer un concurrent du Super Jumbo de Boeing, le 747. La version de base de l'A380 est prévue pour emmener 555 personnes sur des trajets long courrier, mais pourrait en version classe unique moyen courrier embarquer plus de 800 passagers. L'Airbus A380 est le troisième plus gros avion au monde derrière l'Antonov An-225 Mriya et l'hydravion Hughes H-4 Hercules "Spruce Goose" mais il est le premier à être produit à grande échelle.
Airbus propose ainsi aux compagnies aériennes un avion très gros porteur mais qui aurait un coût d'exploitation par siège inférieur de 15 à 20 % grâce notamment à une consommation en kérosène plus faible.
C'est le premier appareil équipé d'inverseurs de poussé électrique ( au lieu d'hydrolique)
Caractéristiques de l'Airbus A380 :
Equipage: 2 pilotes + équipage commercial
Envergure: 79,8 m
LonHauteur: 24.1 m
Surface alaire: 845 m²
Masse à vide: 276 800 kg
Masse maximale au décollage: 560 000 kg
Distance franchissable: 8000 nm (environ 14800 km)
Vitesse de croisière: 560 noeuds-Mach 0.85 (environ 1040 km/h)
Vitesse maximale: 590 noeuds-Mach 0.89 (environ 1090 km/h)
Plafond opérationnel: 43 600 ft (environ 13 100 m)
Motorisation: 4 réacteurs Rolls Royce Trent 900 ou 4 réacteurs Pratt&Whitney/General Electric GP7200 de 30 410 kg de poussée
Capacité: 555 passagers en utilisation normale (maximum 853)
Constructeur : Airbus
Pays : Europe
Année du premier vol : 2005
L'A380 est le plus gros avion construit par le constructeur Européen Airbus. Il est construit sur le site Jean Luc Lagardère sur l'Aéroport de Toulouse-Blagnac. Les études de faisabilité sont connues à travers le projet de nom de code d'A3XX en 1993. Le projet industriel est officiellement lancé le 19 décembre 2000.
L'avionneur européen à investi plus de 10 milliards ¤ (répartis jusqu'à 2012) pour développer un concurrent du Super Jumbo de Boeing, le 747. La version de base de l'A380 est prévue pour emmener 555 personnes sur des trajets long courrier, mais pourrait en version classe unique moyen courrier embarquer plus de 800 passagers. L'Airbus A380 est le troisième plus gros avion au monde derrière l'Antonov An-225 Mriya et l'hydravion Hughes H-4 Hercules "Spruce Goose" mais il est le premier à être produit à grande échelle.
Airbus propose ainsi aux compagnies aériennes un avion très gros porteur mais qui aurait un coût d'exploitation par siège inférieur de 15 à 20 % grâce notamment à une consommation en kérosène plus faible.
C'est le premier appareil équipé d'inverseurs de poussé électrique ( au lieu d'hydrolique)
Caractéristiques de l'Airbus A380 :
Equipage: 2 pilotes + équipage commercial
Envergure: 79,8 m
LonHauteur: 24.1 m
Surface alaire: 845 m²
Masse à vide: 276 800 kg
Masse maximale au décollage: 560 000 kg
Distance franchissable: 8000 nm (environ 14800 km)
Vitesse de croisière: 560 noeuds-Mach 0.85 (environ 1040 km/h)
Vitesse maximale: 590 noeuds-Mach 0.89 (environ 1090 km/h)
Plafond opérationnel: 43 600 ft (environ 13 100 m)
Motorisation: 4 réacteurs Rolls Royce Trent 900 ou 4 réacteurs Pratt&Whitney/General Electric GP7200 de 30 410 kg de poussée
Capacité: 555 passagers en utilisation normale (maximum 853)
# Posté le jeudi 05 mars 2009 07:59
Eurofighter Typhoon
Type d'avion : Chasseur, Bombardier
Constructeur : Eurofighter
Pays : Europe
Année du premier vol : 1994
Au milieu des années 80, les tentatives de dévelloppement d'un avion de combat européen échoue (en partie à cause des divergences et des différences des besoins opérationels). Cet avion aurait dû équiper la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et la Grande-Bretagne. En 1986, la France se retire du projet et décide de développer elle-même son propre avion: le Rafale. Les 4 autres pays décident donc de developper un avion de défense et de supériorité aérienne pouvant effectuer des missions d'attaque. Pour mener ce projet, en 1986 une société commune est créée: Eurofighter GmbH. A l'origine 760 appareils étaient prevus (repartis entre les pays constructeurs), en 1990 ce chiffre est revu à la baisse il passe de 760 à 620.Le développement a été très difficile (à cause des hésitations de l'Allemagne, du fait des coûts), ce programme a même été gelé en 1990. Mais le programme est actuellement en marche, les premiers exemplaires ont été livrés a l'Allemagne il y a quelques mois.
Date du premier vol : 27 mars 1994
Mise en service : 2002
Caractéristiques de l'Eurofighter Typhoon EF2000 :
Armements : 1 canons DEFA de 27 mm, missiles Air-Air Sidewinder, AMRAAM, Meteor, Skyflash, bombes, roquettes, bombes guidées laser, bombes anti-pistes, missile APACHE, Storm Shadow.
Equipements : radar doppler GEC-Marconi ECR90, capteur infrarouge, antenne d'alerte missile radar, pods de brouillage actif, ravitaillable en vol.
Capacités Opérationnelles : défense et supériorité aérienne, assaut conventionnel (guidé laser ou non guidé).
Longueur : 15,96 mètres
Envergure : 10,95 mètres
Hauteur : 5,28 mètres
Poids à vide : 11 tonnes
Poids maxi au décollage : 23 tonnes
Emport de carburant interne : 4 tonnes
Moteurs : 2 Eurojet EJ200-3A
Poussée : 2x6 tonnes
Vitesse maximum : Mach 2
Autonomie : 1390 km
Constructeur : Eurofighter
Pays : Europe
Année du premier vol : 1994
Au milieu des années 80, les tentatives de dévelloppement d'un avion de combat européen échoue (en partie à cause des divergences et des différences des besoins opérationels). Cet avion aurait dû équiper la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et la Grande-Bretagne. En 1986, la France se retire du projet et décide de développer elle-même son propre avion: le Rafale. Les 4 autres pays décident donc de developper un avion de défense et de supériorité aérienne pouvant effectuer des missions d'attaque. Pour mener ce projet, en 1986 une société commune est créée: Eurofighter GmbH. A l'origine 760 appareils étaient prevus (repartis entre les pays constructeurs), en 1990 ce chiffre est revu à la baisse il passe de 760 à 620.Le développement a été très difficile (à cause des hésitations de l'Allemagne, du fait des coûts), ce programme a même été gelé en 1990. Mais le programme est actuellement en marche, les premiers exemplaires ont été livrés a l'Allemagne il y a quelques mois.
Date du premier vol : 27 mars 1994
Mise en service : 2002
Caractéristiques de l'Eurofighter Typhoon EF2000 :
Armements : 1 canons DEFA de 27 mm, missiles Air-Air Sidewinder, AMRAAM, Meteor, Skyflash, bombes, roquettes, bombes guidées laser, bombes anti-pistes, missile APACHE, Storm Shadow.
Equipements : radar doppler GEC-Marconi ECR90, capteur infrarouge, antenne d'alerte missile radar, pods de brouillage actif, ravitaillable en vol.
Capacités Opérationnelles : défense et supériorité aérienne, assaut conventionnel (guidé laser ou non guidé).
Longueur : 15,96 mètres
Envergure : 10,95 mètres
Hauteur : 5,28 mètres
Poids à vide : 11 tonnes
Poids maxi au décollage : 23 tonnes
Emport de carburant interne : 4 tonnes
Moteurs : 2 Eurojet EJ200-3A
Poussée : 2x6 tonnes
Vitesse maximum : Mach 2
Autonomie : 1390 km
# Posté le jeudi 05 mars 2009 08:17
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